1、經濟考慮
電纜橋架雖然容易按照正確的方式安裝，但幾乎不能確保它會維持這種狀態。在緊急需要時，電纜橋架可能會被添加額外的電纜，導致電纜過多，違反了規范。
電纜橋架火災產生的煙霧擴散要求在垂直或水平中間位置安裝防火板，根據組合電纜和電線的廠際防火，建議電纜橋架之間的最小間距不應小于0.6m。在化學品濃度較高的區域，電纜橋架的安裝變得至關重要。任何不同金屬的接觸都會導致電解，鋼支架與鋁電纜橋架直接接觸會導致電纜橋架和支架都被腐蝕。玻璃纖維不易受此影響，但會增加成本。在此類惡劣環境中，使用玻璃纖維可能是除PVC穿線管之外的唯一選擇。為幫助減輕火災危害和化學作用，加電纜橋架蓋板可以防止紙漿、石灰粉塵、礦物質進入。
安裝電纜橋架時要考慮的另一個因素是電纜橋架的機械性能，電纜橋架經常受到操作設備(如推土機、叉車、卡車和其他重型設備)的機械危害。此外，電纜橋架還容易被誤用作腳手架平臺、工人走道和支撐管道的底座。
電纜橋架中可以填充的電纜數量取決于電纜直徑和電纜橋架的截面積，《低壓配電設計規范》(GB50054-2011)中規定：電纜在電纜橋架和梯架內敷設時，電纜總截面積與電纜橋架和梯架橫斷面面積之比，電力電纜不應大于40%，控制電纜不應大于50%。
維修電工把電纜拉入電纜橋架里，以保持工廠的生產。他不關心規范，只關心機器壞了，唯一讓它恢復生產的方法是鋪設新電纜。如果電纜橋架已經達到最大填充量，則電纜將放置在現有電纜的頂部，并違反電氣規范，這是項目工程師最關心的問題。
電纜橋架的可訪問性往往會打開違反規范的門，這是業內普遍的做法。工程師通常是負責最初的安裝，但一旦完成任務，就與此無關了。
