做橋架的爬坡的計(jì)算公式：
橋架三線距離=邊高乘于公式！
30°乘0.5
45°乘0.8
60°乘1
90°切兩個(gè)45°
橋架爬坡彎的計(jì)算公式：
橋架45度彎頭:
斜邊 = 高度 x 1.4
底邊 = 高度
上下翻切口寬度 = 線槽的側(cè)板高度 x 8.1
左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 8.1
橋架30度彎頭:
斜邊 = 高度 x 2
底邊 = 高度 x 1.7
上下翻切口寬度 = 線槽的側(cè)板高度 x 5.4
左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 5.4
橋架25度彎頭:
斜邊 = 高度 x 3
底邊 = 高度 x 2.83
上下翻切口寬度 = 線槽的側(cè)板高度 x 3.4
左右翻切口寬度 = 線槽的底板寬度 x 3.4
施工環(huán)境允許現(xiàn)場(chǎng)加工制作彎頭的情況下可以采用以上橋架計(jì)算方法
目前電建施工中所使用的電纜橋架彎頭一般是由電纜橋架廠在出廠之前完整加工好的，但是由于施工現(xiàn)場(chǎng)情況各不相同，所以有的項(xiàng)目需要因地制宜現(xiàn)場(chǎng)加工電纜橋架彎頭，這就需要安裝人員有一定的施工基礎(chǔ)知識(shí)才能勝任。施工現(xiàn)場(chǎng)電纜橋架大致分為主橋架和分支架。主橋架是由設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，根據(jù)圖紙施工；分支架是由主橋架引到就地設(shè)備的電纜支架，沒(méi)有圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由施工人員來(lái)設(shè)計(jì)的。常用的彎頭種類包括：上下跳彎45°、垂直上下彎頭、水平三通等。下面就以橋架45°上下爬坡彎制作以及計(jì)算公式：
上坡彎頭制作以及計(jì)算公式
主要講解上坡彎頭的公式如何計(jì)算，畫(huà)線 還有如何切！任何規(guī)格大小的橋架都可以做出來(lái)！
下坡彎頭制作以及計(jì)算公式
主要講解了下坡彎頭的公式計(jì)算，切法，還有畫(huà)線方法！全程 3D 講解無(wú)死角
上下爬坡彎頭計(jì)算爬高距離
主要講述計(jì)算爬高距離！有公式
1.自制的電纜橋架彎頭、跳彎、三通的連接處，應(yīng)先在內(nèi)側(cè)進(jìn)行點(diǎn)焊固定并把毛刺藥皮打磨干凈，外側(cè)應(yīng)平整，縫隙應(yīng)盡量小且鋸口處平整整齊。
2.電纜橋架彎頭對(duì)接無(wú)錯(cuò)邊，焊接后的對(duì)口處應(yīng)打磨平整、光潔，不應(yīng)有損傷電纜絕緣層的毛刺、銳邊等棱角。
3.在托盤(pán)式電纜橋架內(nèi)加鋼筋時(shí)，采用增加Φ6-8MM圓鋼，內(nèi)、外側(cè)都應(yīng)補(bǔ)刷油漆。刷油漆前，應(yīng)把藥皮，焊渣清理干凈。
4.多層電纜橋架的自制三通及彎頭安裝完成后，折角應(yīng)在垂直的統(tǒng)一直線上。
5.所有自制彎頭制作完成后，應(yīng)在切割、打磨、焊接處刷防銹漆，再刷與橋架顏色相同面漆。如圖1與圖2上下跳彎45°彎頭的制作圖解，圖3水平跳彎45°彎頭的制作。
首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定跳彎高度A，依據(jù)勾股定理a2+b2=c2得出：L=1.414·A。
注：H為所用橋架的高度，因?yàn)椋簍g22.5°=對(duì)邊/臨邊=X/H tg22.5°=0.414
所以X=0.414・H
電纜橋架兩個(gè)45度組合成90度的制作方法，需要邊寬高度乘以0.8，教程中的橋架大小為300mm×100mm，上下爬坡的彎頭需要切割的畫(huà)線方法，都是以邊寬高度的大小來(lái)畫(huà)，45度彎頭=100mm×0.8
圖中橋架邊框?qū)挾葹?0公分，取寬度的0.8來(lái)畫(huà)三條線，每條線的距離為4公分，這個(gè)彎頭是向下彎的，需要向底部托盤(pán)畫(huà)斜線，這是其中一個(gè)彎的畫(huà)法。
這是兩個(gè)45度彎的畫(huà)法，圖中生銹的另一面是托盤(pán)部分，另一面邊寬的畫(huà)法，和這一面是一樣的，對(duì)稱的。
這已經(jīng)是切割完成的電纜橋架了，大家需要注意畫(huà)線的地方，中間線與斜線交匯處還有一點(diǎn)不不能切斷的，那是電纜橋架邊寬的那一點(diǎn)折彎回來(lái)的！
這已經(jīng)是完整的切割了，就等著折合了。圖中三角切割掉的地方是隨意切的。這樣切，在折合的時(shí)候容易一些，如果你覺(jué)得沒(méi)必要，也可以不切。
托盤(pán)三條線中，左邊第一條需要切條痕跡，但不能切的太深，太深的話，在折合的時(shí)候可能會(huì)折斷。第三是需要完全切開(kāi)。
接下來(lái)的工作就是折合，并且上螺絲了。如果承受的重量大的話，可以多加兩顆螺絲。內(nèi)部毛刺要處理好，避免以后放電纜時(shí)，破壞電纜。
為了證明這個(gè)方法的準(zhǔn)確性，我特意用了角尺大概測(cè)了下角度，這是完全可以用的。畢竟是人工制作，難免有的偏差，若有偏差，可以將螺絲擰松，調(diào)整下就可以了。
本來(lái)小編是不建議在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工制作橋架彎頭的，有的工地甲方較嚴(yán)也是不允許在現(xiàn)場(chǎng)加工的容易引起火災(zāi)，今天小編在網(wǎng)絡(luò)上看到水電工論壇一集非常棒的視頻制作，所以整理出來(lái)這篇 “橋架爬坡彎現(xiàn)場(chǎng)制作” 視頻純屬為了分享給喜歡學(xué)習(xí)的小伙伴們。
以下視頻解說(shuō)
視頻描述
視頻內(nèi)的橋架為150X100，托盤(pán)為15公分，邊為10公分！為了使坡度順一點(diǎn)，我并沒(méi)有按照角度公式來(lái)切割，我只用了6公分，橋架制作，用的數(shù)月小，坡度就越順，用的數(shù)值越大，坡地就越急，爬坡較長(zhǎng)時(shí)，建議大家根據(jù)公式來(lái)做，具體公式參考開(kāi)頭內(nèi)容。
視頻內(nèi)第一次畫(huà)的那三條線由于內(nèi)部有條橫欄所以取消了！第一個(gè)彎的切法和第二個(gè)彎頭的切法是相反的！第二個(gè)彎，邊高頂部有大概一公分的折彎，那個(gè)要保留，不能切斷，這個(gè)一定要注意的！（來(lái)源：電工之家）
